10 najczęściej zadawanych pytań o kontrolę jakości w Chinach

Jeśli planujesz importować z Chin, z pewnością zetkniesz się z tematem kontroli jakości. To jeden z najważniejszych elementów zabezpieczających Twój biznes przed kosztownymi błędami, wadliwym towarem czy opóźnieniami w dostawach. W tym artykule odpowiadamy na 10 najczęstszych pytań, które zadają nasi Klienci przed pierwszą inspekcją.

1. Kiedy najlepiej przeprowadzić inspekcję?

Najczęściej wybieranym momentem jest inspekcja przedwysyłkowa (Pre-Shipment Inspection, PSI), przeprowadzana, gdy produkcja jest zakończona w 80–100%. Dzięki temu można jeszcze zareagować przed załadunkiem.
Inne typy inspekcji to:

• During Production Inspection (DUPRO) – w trakcie produkcji

• Initial Production Check (IPC) – na samym początku produkcji

• Container Loading Check (CLC) – podczas załadunku kontenera

2. Co jest sprawdzane podczas inspekcji produktów?

Zakres inspekcji obejmuje:

• Zgodność z zamówioną specyfikacją

• Wymiary, materiały i kolory

• Testy funkcjonalne

• Estetykę i wykonanie

• Oznaczenia, etykiety, instrukcje

• Opakowanie i sposób pakowania

• Liczbę sztuk w kartonach i partii

• Szczególne testy wymagane przez Klienta

3. Czym jest AQL?

AQL (Acceptable Quality Level) to statystyczna norma określająca dopuszczalną liczbę wadliwych sztuk w badanej próbce.
Dzięki AQL można wyciągnąć wnioski o całej partii towaru na podstawie losowo wybranych egzemplarzy. Przykład: AQL 2.5 dla wad krytycznych oznacza, że 2-3 sztuki wadliwe na 200 mogą być akceptowalne – powyżej tego poziomu towar nie przechodzi inspekcji.

4. Jak długo trwa kontrola?

To zależy od:

• Liczby produktów

• Złożoności produktu

• Ilości testów

• Liczby modeli w partii
  Standardowa inspekcja to 1 Man-Day, czyli 1 dzień pracy inspektora w jednej lokalizacji.

5. Co zawiera raport z inspekcji?

Raport zawiera:

• Szczegółowe zdjęcia i opisy produktów

• Wyniki testów i pomiarów

• Liczbę sztuk z wadami (i ich rodzaj)

• Ocenę zgodności z wymaganiami

• Wnioski końcowe – czy towar przeszedł inspekcję, czy nie

6. Kiedy otrzymam raport?

Raport trafia do Klienta w ciągu 24 godzin od zakończenia inspekcji. Umożliwia to szybką decyzję co do dalszych działań – akceptacji, reklamacji lub wstrzymania wysyłki.

7. Czy fabryki w Chinach akceptują kontrole?

Tak – większość chińskich producentów jest przyzwyczajona do inspekcji realizowanych przez zewnętrzne firmy. To standard w handlu międzynarodowym.
Warto jednak uprzedzić dostawcę wcześniej i ustalić, kto pokrywa koszty w przypadku niezaliczenia kontroli.

8. Co zrobić, jeśli inspekcja wykaże wady?

Masz kilka opcji:

• Zażądać poprawek i przeprowadzić re-inspekcję

• Negocjować rabat lub rekompensatę

• Wstrzymać wysyłkę

• Odmówić zapłaty za wadliwy towar (jeśli masz to w umowie)
  Najważniejsze: reaguj, zanim towar opuści fabrykę – wtedy masz największą siłę negocjacyjną.

9. Czym jest re-inspekcja?

Re-inspekcja to ponowna kontrola przeprowadzana po tym, jak fabryka usunęła wcześniej wykryte wady.
To dobra praktyka, jeśli zależy Ci na potwierdzeniu, że towar jest już zgodny z wymaganiami, zanim zostanie wysłany. Re-inspekcja często jest przeprowadzana na koszt dostawcy.

10. Czy fabryka pozna wynik inspekcji?

Tak, w standardowej procedurze fabryka otrzymuje informacje o wyniku kontroli, zwłaszcza gdy zewnętrzna firma działa na zlecenie Klienta. 
To pozwala na:

• wprowadzenie poprawek,

• reakcję na wady,

• potwierdzenie gotowości do re-inspekcji.

Po zakończeniu kontroli, dostawca podpisuje protokół z inspekcji, dzięki czemu Klient otrzymuje dowód, że fabryka jest świadoma wykrytych wad produktów.

Jeśli chcesz ograniczyć dostęp fabryki do wyników – zgłoś to firmie inspekcyjnej z wyprzedzeniem.

Podsumowanie

Kontrola jakości w Chinach to narzędzie, które pozwala uniknąć ryzyka związanego z importem wadliwych produktów. Wiedza o tym, jak działa proces, jakie są jego etapy i co można z niego wyciągnąć – to klucz do skutecznego zarządzania produkcją z Azji.

Masz pytania? Napisz do nas na: [email protected]